深圳七成私家车未配儿童安全座椅

中国疾病预防控制中心慢病中心伤害室主任段蕾蕾介绍，该项目是中国疾病预防控制中心慢病中心开展的全国伤害干预试点项目之一，北京、上海和深圳等三个一线城市为首批试点城市。目前深圳率先通过修改立法的形式，将儿童乘车出行家长不配备安全座椅界定为违法行为并给予相应处罚，走在全国前列。

专家指出，汽车使用儿童专用安全装置可有效地将儿童受伤害的几率降低70%左右，其中儿童汽车安全座椅是最为关键的安全装备。世界高收入国家，儿童安全座椅强制使用早已立法规范，部分国家的儿童安全座椅使用率甚至超过90%。相比之下，目前我国儿童安全座椅的使用率连1%都不到。去年9月16日起，深圳机动车保有量迈入300万辆时代，机动车拥有量在全国排第4位，汽车保有量全国第3位，车辆密度高居全国之首，儿童交通安全受到广泛关注。

去年8月，南山区慢病院在中国疾病预防控制中心慢病中心、深圳市慢病中心的指导下，选择南山区机关幼儿园、南头城幼儿园等8家幼儿园开展前期调查，结果显示：上述幼儿园私家车儿童安全座椅的经常使用率为8.06%，有私家车家长的儿童安全座椅知识知晓率62.01%，私家车家庭的儿童安全座椅拥有率29.10%，拥有儿童安全座椅家庭的安全座椅使用率为79.30%。

受此次调查幼儿园所处地区经济及文化水平较高因素影响，以上数据均高于全国水平，但距离世界高收入国家仍有明显差距。调查同时显示，影响父母选购儿童安全座椅最主要的4大因素为：安全座椅质量、是否为权威机构认证、价格和安装使用的便利程度。购买了安全座椅却不使用或不经常使用，主要有以下几个原因：孩子不想坐安全座椅，出行距离近，安装/使用不方便和车内没有足够位置。

南山区交警大队相关负责人提醒，根据相关交通法规，自今年1月1日起，“十二周岁以下儿童乘坐在副驾驶位置，或者四周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车未使用符合国家标准儿童安全座椅的”，将被视为违法行为，希望各位家长提高安全保护意识，以实际行动关注儿童道路安全。